En diciembre de 2025 se vendieron 154 mil 450 vehículos ligeros, 24% por encima del promedio mensual registrado entre enero y noviembre.

Grupo Netsoft señala que el avance de las cotizaciones y solicitudes de crédito permitirá estimar la actividad comercial del último trimestre.

Septiembre ya forma parte del calendario comercial con el que los distribuidores automotrices preparan el cierre de 2026, debido a que las consultas, cotizaciones y solicitudes de financiamiento generadas durante estas semanas comienzan a mostrar qué vehículos podrían concentrar la demanda de octubre, noviembre y diciembre.

La actividad registrada el año anterior permite dimensionar la relevancia de este periodo: durante diciembre de 2025 se comercializaron 154 mil 450 vehículos ligeros en México, cifra 5% superior a la del mismo mes de 2024 y 24% mayor que el promedio mensual observado entre enero y noviembre, de acuerdo con el Inegi.

“La demanda comienza a definirse antes de reflejarse en las ventas, ya que las cotizaciones y solicitudes de crédito permiten reconocer preferencias, capacidad de compra y tiempos de decisión. Dar seguimiento a estas señales desde septiembre ofrece una referencia más precisa para organizar la actividad de los siguientes meses”, explica Elisa García Barragán, CEO de Grupo Netsoft.

El financiamiento tendrá un papel importante en ese recorrido, considerando que entre enero y junio de 2026 se adquirieron mediante crédito 465 mil 889 vehículos nuevos, 8.6% más que un año antes; de ese total, las financieras vinculadas con las armadoras concentraron 79.82%, mientras los bancos participaron con 19.2%, según la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En este proceso participa Grupo Netsoft, empresa mexicana especializada en tecnología para la gestión empresarial. Mediante un DMS desarrollado sobre Oracle NetSuite, la compañía vincula el seguimiento comercial con la evaluación financiera, la facturación y la entrega, lo que permite a los distribuidores conocer el avance de cada operación.

El progreso de las cotizaciones, los créditos autorizados y las entregas programadas ayudará a estimar cuántas ventas podrían concretarse durante el último trimestre; asimismo, permitirá anticipar la carga de trabajo en las áreas comerciales, financieras y administrativas, que deben coordinarse para completar cada expediente.

“En los meses de mayor actividad, una autorización pendiente, un documento faltante o una respuesta tardía pueden modificar la fecha de cierre de una operación. Mantener continuidad entre las áreas involucradas ayuda a atender cada solicitud con oportunidad y ofrece mayor claridad sobre las ventas que podrían completarse antes de terminar el año”, agrega García Barragán.

Con diciembre históricamente por encima del promedio mensual de ventas, septiembre ofrece a los distribuidores automotrices un primer panorama de la actividad que deberán atender en el último trimestre. El comportamiento de las cotizaciones, el financiamiento y las entregas permitirá ajustar sus previsiones conforme avance el periodo y preparar, con información del propio mercado, el inicio de 2027.