Marco Hernández 25/04/2026
Cuando Marco Polo escribió lo que había visto en unas tierras lejanas a 32 días de distancia, muy pocos le creían, sonaba inverosímil que hablara de que ese lugar,China, tenía dinero de papel, billetes sellados por un emperador, y barcos donde navegaban más de mil personas, hablaba del unicornio de Sumatra, de un aceite que ardía y unas piedras que tenían lumbre.
Muchos años después se supo que el aceite que ardía era petróleo;las piedras que ardían, carbón; los chinos usaban papel moneda desde hacía 500 años, y sus buques eran 10 veces más grandes que los europeos, el unicornio era el rinoceronte.
Desde esos tiempos los chinos se distinguían por estar adelantados, así hemos quedado sorprendidos por los adelantos tecnológicos que presenta FOTON Motor al mundo, con camiones con varias matrices energéticas que no compiten entre ellas, sino se complementan.
Cuenta con una línea de productos para todas las necesidades, desde su línea de Pick Up, última milla, vehículos comerciales y unidades pesadas, todas equipadas con motores a gasolina, diésel, gas, híbridos, eléctricos e hidrógeno. En el FOTON Day & 30th Anniversary, quedó de manifiesto que la marca cuenta con una colaboración tecnológica global, con venta y servicios en más de 100 países del mundo.
Lo que ha quedado claro, es que la misión de FOTON Motor de proporcionar soluciones ecológicas para una revolución energética va muy en serio, la visión que tiene la empresa es convertirse en los siguientes años en una firma internacional líder en tecnología verde en el mercado mundial, sus valores fundamentales son hacer todo para intentar lograrlo.
En 2025 FOTON Motor comercializó 101,200 unidades, cuenta con 32 plantas KD en el mundo, la empresa evolucionó en sus operaciones locales, de la expansión global a la integración local. Sus directivos afirmaron que han evolucionado en sus alianzas, lo que los ha hecho más fuertes, fortaleciendo su competitividad mediante alianzas globales en tecnología, finanzas y logística.
Han evolucionado en responsabilidad, brindando calidez y conquistando caminos, realizando una serie de acciones en diferentes países donde la marca está presente. Lo que es cierto es que la evolución en la innovación bate récords, y establece estándares internacionales.
Las operaciones de FOTON Motor tendrán una nueva estrategia y cartera de productos que incluye: GALAXUS, DAYSTAR, Wonder Plus entre otras unidades, todo buscando ser una empresa de vehículos comerciales de clase mundial.
Para FOTON Motor han sido tres décadas abriendo caminos y el viaje apenas comienza, o como lo dijeron en la celebración: 30 años de esfuerzo para alcanzar la grandeza. Una de las asignaturas a seguir por FOTON Motor será la revolución inteligente que es el gran futuro, por lo que cada década es importante para un futuro mejor.
Estos primeros 30 años en la carretera, han servido para escribir el futuro, con tenacidad, impulsados por tecnología y capacidad propia, tendrán tres formas de aplicarlo, con una globalización integral que ha transformado el comercio en una industrialización con desarrollo especializado, una electrificación y una inteligencia integrales con un salto cuantitativo en tecnología inteligente.
En sintonía con el cambio, impulsando la evolución global. La marca quiere aprovechar la revolución energética y la inteligencia artificial. FOTON Motor continúa innovando en productos avanzados de energía, inteligentes y automatizados para usuarios de todo el mundo, con una interacción continua, liderando la inteligencia y con una sostenibilidad constante.
Lo que ha quedado claro es que la empresa tiene como objetivo primordial ser una empresa de clase mundial que sea capaz de crear valor para los usuarios proporcionando soluciones para la industria, entre las que destacan para el usuario valor más allá de los productos, para la industria ser totalmente verde en 2030 y para el mundo empoderar comunidades.
Esta nueva década para FOTON Motor es de un futuro compartido, con socios globales, creando armonía entre las personas, vehículos y naturaleza, juntos con un futuro libre, amigable y próspero. Juntos con raíces profundas y lazos más fuertes y juntos innovando con el corazón.
Ma Xiaoxin, Vicedirector general del negocio de vehículos eléctricos de FOTON International, habló sobre eVIEM Connect, la electrificación es ahora un imperativo, aunque ahora se necesitan nuevos cambios y exigencias, debe ser más claro y sostenibles, a un menor costo y teniendo mayor eficiencia, ser más amigable e inteligente.
Para el directivo el mercado exige una nueva marca de vehículos eléctricos, la transición de motores de combustión interna a vehículos eléctricos implica tres compromisos: estructura adicional, espacio limitado y electrónica avanzada. “La verdadera revolución comienza con la autorrevolución”.
El desarrollo de este vehículo tiene tres modos de conducción, que conjuga equilibrio entre rendimiento y eficiencia, como modos de conducción como: modo económico, modo potencia y modo automático. La eVIEN impulsa el cambio verde y conecta con el futuro.
Lui Ran, VP de FOTON International GM of LCV Business, habló sobre DAYSTAR, y la encrucijada que tenía la industria de la logística con los vehículos comerciales, esta es la respuesta de FOTON Motor. Después de una iniciativa de la ONU con 165 países con el objetivo de no tener energías fósiles, sino una nueva energía.
FOTON Motor tendrá la primera plataforma de camiones ligeros totalmente eléctricos del mundo, tomando en cuenta estos factores: diseño, eficiencia energética, inteligencia, seguridad y confort. El diseño es totalmente nuevo desde cero, con una estética futurista.
Li Xiangdong, Vice GM of HCV Business of FOTON International, explicó que están redefiniendo el futuro con el GALAXUS, con nuevas direcciones para el futuro de la transformación de camiones pesados. Estarán viendo el futuro con el GALAXUS S3, GALAXUS D6, GALAXUS R5, GALAXUS C5, con diferentes matrices energéticas como: eléctricos, hidrógeno, gas e híbrido.
Como parte de esta estrategia FOTON Motor realizará la expedición GALAXUS que empezará en México, pasará por Colombia, Perú, Brasil, Chile, Vietnam, Medio Oriente, África y culminará en Hanover, Alemania.